Ο μηχανισμός είναι ένα συστατικό μιας μηχανής. Αν και διάφοροι μηχανισμοί έχουν διαφορετικούς ρόλους και δομές, υπάρχουν μερικά κοινά χαρακτηριστικά μεταξύ τους.
1. Αυτοί οι μηχανισμοί αποτελούνται από τον άνθρωπο - κατασκευασμένα στοιχεία οντοτήτων.
2. Οι οντότητες που συνθέτουν τον μηχανισμό έχουν μια καθορισμένη σχετική κίνηση μεταξύ τους. Κατά την ολοκλήρωση της μετάδοσης και της μετασχηματισμού της κίνησης, ολοκληρώνουν επίσης τη μετάδοση και τη μετατροπή της δύναμης.
Ως εκ τούτου, ένας μηχανισμός είναι ένας συνδυασμός οντοτήτων με ορισμένη σχετική κίνηση.
Η εικόνα 1 δείχνει τον μηχανισμό μετάδοσης ισχύος του πεντάλ ποδιού της ραπτομηχανής, ο οποίος αποτελείται από το πεντάλ ποδιού 1, τη σύνδεση ράβδου 2 και τον στροφαλοφόρο άξονα 3 κατά τη διάρκεια της λειτουργίας το πεντάλ του ποδιού είναι η μηχανή του ραφιού, ώστε να οδηγεί το πεντάλ μέσω του ζώνη 4, ο ίδιος ο ίδιος. Προσδιορίζονται οι σχετικές θέσεις των οντοτήτων του μηχανισμού και προσδιορίζονται επίσης οι σχετικές κινήσεις.
Οι μηχανές ραψίματος αποτελούνται από ένα συνδυασμό διαφόρων μηχανισμών, όπως η επίπεδη σύνδεση, ο μηχανισμός CAM, ο μηχανισμός γραναζιών, ο μηχανισμός του οδοντωτή ιμάντα χρονισμού και ο μηχανισμός διασύνδεσης του χώρου.
I. Πλάτος μηχανισμός σύνδεσης
1. Μηχανισμός Rocker Crank
Η εικόνα 2 δείχνει το σχήμα μετάδοσης του μηχανισμού πεντάλ ραπτομηχανής. Σε αυτόν τον μηχανισμό Rocker Crank, το πεντάλ ποδιού 3 ταλαντεύεται αμοιβαία το rocker και το στρόφαλο 1 οδηγείται από τη ράβδο σύνδεσης 2 για να ολοκληρώσει ολόκληρο τον κύκλο περιστροφής.
Στον μηχανισμό του στροφάλου, όταν ο στρόφαλος είναι σύντομος, χρησιμοποιείται συχνά ένας εκκεντρικός τροχός. Το σχήμα 3 δείχνει τον μηχανισμό ανύψωσης των δοντιών μιας βιομηχανικής επίπεδης ραπτομηχανής, όπου ο εκκεντρικός τροχός 2 των δοντιών 2 στερεώνεται στον άξονα 1 περιστρέφεται με τον άξονα, οδηγεί το rocker 4 για να κουνήσει μέσα από τη μεγάλη ράβδο σύνδεσης 3 και δίνει τα δόντια που τροφοδοτεί το πανί 8 μια κίνηση προς τα πάνω και προς τα κάτω μέσα από τον άξονα των δοντιών 5, το rocker 6 και το μικρό σύνδεσμο 7.
2. Μηχανισμός διπλής ροκ
Η εικόνα 4 δείχνει τον μηχανισμό κάμψης διπλής βελόνας της μηχανής ραπτομηχανής GN1-1. Το μεγάλο πλαίσιο βελόνας κάμψης 1 κουνιέται εμπρός και πίσω γύρω από τον άξονα O1 και το μικρό πλαίσιο βελόνας κάμψης 3 κούνιες γύρω από τον άξονα O2 μέσω της ράβδου σύνδεσης 2.
3. Μηχανισμός ολίσθησης στροφάλου
Η εικόνα 5 δείχνει τον μηχανισμό βελόνας μιας ραπτομηχανής. Η περιστροφή της στροφής της ράβδου βελόνας 1 οδηγεί την παλινδρομική κίνηση της ράβδου βελόνας 3 κατά μήκος της σταθερής διαδρομής οδηγού μέσω της ράβδου σύνδεσης 2 και αυτός ο τύπος μηχανής ονομάζεται μηχανισμός ολίσθησης στροφάλου. Το σχήμα 6 δείχνει έναν ευθεία μηχανισμό κοπής του μηχανισμού κοπής του μαχαιριού, ο οποίος είναι επίσης ένας μηχανισμός ολίσθησης στροφάλου.
Ii. Μηχανισμός διαστήματος διαστημικής σύνδεσης
Η εικόνα 7 δείχνει τον μηχανισμό κίνησης διπλής κάμψης της βελόνας τουGA300U101Μηχανή επικάλυψης. Η σφαίρα κάμψης της βελόνας 1 στο αριστερό άκρο του κύριου άξονα οδηγεί το rocker 3 μέσω της ράβδου σύνδεσης 2 για να ολοκληρώσει την παλινδρομική ταλάντευση γύρω από το μεγάλο πλαίσιο κάμψης βελόνας O1-O1, αυτός ο μηχανισμός είναι ένας μηχανισμός που συνδέει το στροφάλιο.
Iii. Μηχανισμός εκκεντροφόρου
Στον εξοπλισμό ραψίματος, πολλά εξαρτήματα απαιτούν πολύπλοκες και ακριβείς κινήσεις και ο μηχανισμός CAM χρησιμοποιεί την ειδική επιφάνεια του CAM για να ωθήσει τον οπαδό για να ολοκληρώσει την προβλεπόμενη κίνηση. Ως εκ τούτου, οι μηχανισμοί CAM χρησιμοποιούνται ευρέως σε διάφορους τύπους ραπτομηχανών.
Η εικόνα 8 δείχνει τον μηχανισμό συλλογής σπειρώματος CAM της ραπτομηχανής. Όταν ο κύριος άξονας περιστρέφεται, η αυλάκωση CAM θα οδηγήσει τη ράβδο παραλαβή του νήματος 4 μέσω του κυλίνδρου, έτσι ώστε το σημείο περιστροφής της ράβδου ρύθμισης K να ολοκληρώσει το προκαθορισμένο μοτίβο κίνησης και να ολοκληρώσει τη σίτιση του νήματος, τη συλλογή σπειρώματος, τη σύσφιξη του νήματος, το σπειρώμα και το νέο νήμα σε στάδια σε ένα ράψιμο με άλλους μηχανισμούς, έτσι ώστε το ράψιμο να μπορεί να μεταφερθεί ομαλά.
Iv. Μηχανισμός εργαλείων
Ο μηχανισμός γραναζιών μεταδίδει την κίνηση με ακρίβεια και αξιόπιστα και έχει περισσότερες εφαρμογές σε ραπτομηχανές.
Η εικόνα 9 δείχνει ένα διάγραμμα της μετάδοσης της ατράκτου μιας βιομηχανικής ραπτομηχανής μέσα από δύο ζεύγη γραναζιών λοξοτομίας για να οδηγήσει τον άξονα του μεταφορά. Ο άνω άξονας 1 μεταδίδει την περιστροφική κίνηση στον κατακόρυφο άξονα 2 μέσω ενός ζεύγους γραναζιών λοξοτομίας και ο κατακόρυφος άξονας 2 μεταδίδει στη συνέχεια την περιστροφική κίνηση στον κατώτερο άξονα 3 μέσω ενός ζεύγους γραναζιών για να κάνει την κίνηση του λεωφορείου.
Επιπλέον, η σύγχρονη μεταφορά μεταφοράς ζώνης είναι ακριβής και λόγω του ρόλου της σύγχρονης κάμψης της ζώνης, η μεταφορά θορύβου δόνησης κίνησης μειώνεται σημαντικά, τα τελευταία χρόνια και στο ραπτομηχανή για να ληφθούν περισσότερες εφαρμογές.
Τα τελευταία χρόνια, με την ωριμότητα και την εφαρμογή της τεχνολογίας ηλεκτρονικού ελέγχου, ο αρχικός τρόπος μετάδοσης κίνησης με μηχανικό έλεγχο της ραπτομηχανής έχει μετατραπεί σταδιακά στον έλεγχο του υπολογιστή του μηχανισμού κίνησης και της μετάδοσης ισχύος με τη βοήθεια υδραυλικών ή πνευματικών εξαρτημάτων και ηλεκτρομαγνάε, ο οποίος απλοποιεί σημαντικά τον πολύπλοκο μηχανισμό του μηχανισμού της μηχανής ραπτικής. Αυτό οδήγησε σε μια σειρά νέων λειτουργιών της ραπτομηχανής, μειώνοντας τη σύνδεση της μετάδοσης κίνησης, επιταχύνοντας τον χρόνο απόκρισης και ενίσχυση της δράσης που οδήγησε σε μια σειρά από νέες λειτουργίες που μειώνουν τη μεταφορά κίνησης, την επιτάχυνση των χρόνων απόκρισης και την αύξηση της ακρίβειας των κινήσεων, όπως η αυτόματη κοπή σπειρώματος, η αυτόματη απομάκρυνση του σπειρώματος, η αυτόματη ενίσχυση της ραφής, η αυτοματοποίηση του σήματος. Αυτό παρέχει απεριόριστο χώρο για την καινοτομία και την ανάπτυξη ραπτομηχανών, καθιστώντας δυνατή τη δική μαςΒασιλιάςνα ξεπεράσει τον κόσμο και να γίνει μια εταιρεία κατασκευής ραπτομηχανών.
dekoco@vip.163.com